MotoGP 23 评测：有史以来最严格的自行车模拟游戏 报资讯

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晚一点刹车，早一点加速。这是看台上一位经验丰富的车手在观看 MotoGP 热身赛时向我提出的建议。我在这项运动的中心地带，穆杰罗。蜿蜒地穿过托斯卡纳山丘，然后进入直道，让自行车的时速达到 227 英里/小时，这是一组令人畏惧的弯道，光是看着就让人畏惧，更不用说让你的膝盖跪下来了。我试着想象一下，转变我的生存本能并说服自己稍后在圣多纳托的第 1 号弯处刹车。

然后我记得在第一次驾驶 MotoGP 23 的最初几个小时里每次踩刹车的时候。悬停的后轮胎。当我试图将自行车向顶点倾斜时，我的自行车留下的油腻的曲线表示抗议。崩溃。所有可怕的血腥车祸。晚一点刹车，早一点加速。不。我很好，伙计，谢谢。

要在 Milestone 授权的 MotoGP 系列令人敬畏的最新版本中快速前进，首先您需要放慢速度。早点刹车。稍后加速。宝贝自行车。只要尝试保持附着在它上一圈，忽略扇区时间即可。忘掉马克·马尔克斯(Marc Marquez)从你身边冲过时的想法吧，他只用小指抓住拐角，在停机坪上抓着背。

不过，你明白，这并不是说这款游戏在所有方面都非常困难。MotoGP 23 的神经骑行辅助系统是该系列首次亮相的一项新功能，它可以分析您的输入，并在制动、转向或油门时需要时介入，而且比去年的自动制动辅助系统的侵入性要小得多。因此，完全有可能将所有三个神经辅助设备都设置为“请给我绝对大量的帮助”模式，并且仍然感觉自己在掌控之中。但问题是：您希望在没有任何帮助的情况下擅长骑这些自行车。这就是它成为具有挑战性的赛车手的原因。

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